Şehirlerin son on yılda en hızlı değişen ulaşım aracı olan paylaşımlı elektrikli skuterler, bu kez trafik kazalarıyla değil, ceza tutarlarıyla gündemde. 13 Ekim 2026 tarihli Resmî Gazete’de yayımlanan yönetmelik değişikliği, işletmelere yönelik idari yaptırımları belirgin biçimde yukarı çekiyor. Basına yansıyan bilgilere göre bazı ihlaller için ceza 170 bin TL’ye kadar çıkıyor; üstelik üçüncü tekrarda para cezasının yanına altı aylık faaliyet durdurma da ekleniyor. Bu, sıradan bir zam haberi değil. Ulaşımın bir kamu hizmeti olduğu fikriyle, işletmenin kâr hesabı arasındaki gerilimin somutlaşmış hâli.

Önce tabloyu netleştirelim. Yeni düzenlemeyle işletmelerin, izin aldıkları bölgede bulundurabilecekleri araç sayısı mevsimsel olarak ayrıştırılıyor. Mart-ekim döneminde izin verilen skuter sayısının yüzde 70’inden az, yüzde 130’undan fazla araç bulundurmak yasak. Kasım-şubat döneminde ise alt sınır yüzde 40’a iniyor, üst sınır yüzde 130 olarak kalıyor. Yani kış aylarında daha az araçla hizmet vermek serbest, ama yazın araç sayısını keyfî biçimde kısmak ya da izin sınırının çok üstüne çıkmak cezaya bağlanmış durumda.

Bu sınırlara aykırılığın yaptırımı kademeli. İlk ihlalde 8 bin 687 TL, ikinci ihlalde 86 bin 900 TL, üçüncü ihlalde 170 bin TL idari para cezası uygulanıyor. Üçüncü ihlalin ardından yetki belgesi kapsamındaki faaliyetler altı ay süreyle geçici olarak durduruluyor. Yetkisiz, izinsiz ya da yetki belgesi sınırları dışında işletmecilik yapanlara 86 bin 900 TL ceza kesiliyor. Denetim sırasında istenen bilgi veya belgeleri sunmayanlara 50 bin TL, haftanın yedi günü ve günün yirmi dört saati hizmet verebilecek kapasitede çağrı merkezi ya da aynı amaçla kullanılabilecek mobil uygulama........

© ABC Gazetesi