Nuestras carreteras, con excepción del 10% de la red de autovías que se sufragan mediante peajes, se financian con impuestos de los contribuyentes, que en lo relativo a su conservación y reposición representan 2.800 millones de euros anuales (M€) de inversión para el conjunto de las Administraciones Públicas con un impacto medio anual de 111 euros por contribuyente. Y según nuestros cálculos, alcanzar un umbral técnico óptimo de conservación requiere incrementar la inversión actual un 56% hasta 4.370 M€/año.

La conservacion de nuestro patrimonio viario, el tercero más extenso del mundo en autovías requerirá invertir 58.369 M€ durante la próxima década, con los referidos 4.370 M€ en conservación y más de........

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