Sabah işe gitmek için aracına binen de tarlasını sürmeye çalışan çiftçi de kamyonuyla yük taşıyan nakliyeci de minibüs kullanan şoför de aynı soruyu soruyor: "Akaryakıt fiyatları daha nereye kadar yükselecek?"

Bugün artık akaryakıt sadece otomobil sahiplerini ilgilendiren bir konu olmaktan çıktı. Çünkü mazot ve benzin fiyatlarındaki her artış, markette aldığımız ekmeğin, sebzenin, meyvenin, giydiğimiz kıyafetin, kullandığımız ilacın ve hatta ödediğimiz kiranın bile maliyetini etkiliyor. Kısacası akaryakıt zamları, toplumun tamamının cebini doğrudan ilgilendiriyor.

Bir ürünün fabrikadan çıkıp market rafına ulaşabilmesi için kamyonlara, tırlara, gemilere ve çeşitli taşıma araçlarına ihtiyaç vardır. Bu araçların en büyük giderlerinden biri ise yakıttır. Yakıt pahalanınca taşımacılık maliyetleri artar. Taşımacılık maliyetleri arttığında ise bu fark ürünlerin satış fiyatına eklenir. Sonuçta faturayı yine vatandaş öder.

Peki akaryakıt neden sürekli zamlanıyor?

Bunun birçok nedeni var. Öncelikle Türkiye, petrol ihtiyacının büyük bölümünü ithalat yoluyla karşılıyor. Yani kullandığımız ham petrolün önemli kısmını yurt dışından döviz ödeyerek satın alıyoruz. Dünyada petrol fiyatları yükseldiğinde veya döviz kuru arttığında Türkiye'nin ödediği maliyet de yükseliyor.

Bunun yanında uluslararası gelişmeler de fiyatları doğrudan etkiliyor. Orta Doğu'da yaşanan savaşlar, küresel ticaret gerilimleri, petrol üreticisi ülkelerin üretimi kısmaları ya da deniz taşımacılığında yaşanan sorunlar petrol fiyatlarını yukarı çekebiliyor. Dünya piyasasında yaşanan her dalgalanma, kısa süre içinde Türkiye'deki pompaya da yansıyor.

Akaryakıt fiyatlarının içinde sadece petrol maliyeti bulunmuyor. Vergiler de önemli bir yer tutuyor. Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) ve Katma Değer Vergisi........

© Yeni Ankara