İhmalin freni yoktur! “Bir ay daha idare eder…” Ya sonra?
İhmalin freni yoktur! “Bir ay daha idare eder…” Ya sonra? ONUR YILMAZ
Eskiden insanlar otomobil galerilerinin önünde durur, fiyat etiketlerine bakar, “Bir gün bizim de olur” diye hayal kurardı. Bugün ise aynı insanlar servis kapısından içeri girerken dua ediyor. Çünkü artık mesele otomobil satın almak değil; mevcut otomobili ayakta tutabilmek. Direksiyon başına geçmek kolay, asıl zor olan bakım faturasını ödeyebilmek.
Türkiye’de milyonlarca aile için otomobil artık lüks değil, ihtiyaç. Çocuğunu okula götüren, işe giden, yaşlı anne babasını hastaneye ulaştıran vatandaş için araç hayatın bir parçası. Ancak bu ihtiyacın görünmeyen yüzü her geçen gün ağırlaşıyor. Çünkü otomobilin yakıtı kadar, hatta bazen yakıtından daha fazla konuşulması gereken bir gider kalemi var; bakım ve servis masrafları.
Bugün yetkili servislerde sıradan bir periyodik bakımın bedeli birçok marka ve modelde 10 bin ila 20 bin lira arasında değişiyor. Orta sınıf SUV veya dizel araçlarda bu rakam 20 bin liranın da üzerine çıkabiliyor. Özel servislerde aynı bakım çoğu zaman 5 bin ila 10 bin lira arasında yapılabiliyor. Aradaki fark bazı modellerde iki katına ulaşıyor. Üstelik sadece yağ ve filtre değişiminden söz ediyoruz.
Asıl tablo ise ağır bakımlarda ortaya çıkıyor. Dört kaliteli lastiğin değişimi artık 30-35 bin lirayı buluyor. Ön fren disk ve balata değişimi 10-20 bin lira arasında........
