Ver máquinas trabajando nos genera a algunos la sensación de que nuestros ruegos fueron atendidos y que el futuro sí será mejor, después de todo. Pero es una sensación engañosa.

En el Oriente y en los accesos o salidas de Medellín hay hoy más obra vial que en cualquier momento de las últimas dos décadas. La segunda calzada del Túnel de Oriente avanza. Se anunció el intercambio vial del Alto de Las Palmas. Viene la vía Aeropuerto–Belén, que promete agilizar el acceso al JMC. Y avanzan Llanogrande–Canadá y Santa Elena. La Gobernación dice que puso 373.000 millones sobre la mesa. Todo eso es bueno, qué tal que no. Solo que todo eso llega tarde, muy tarde.

El Túnel de Oriente se abrió en 2019. Hoy lo utilizan más de 30.000 vehículos diarios, muy por........

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