Bez povećanja produktivnosti, dostupnosti radne snage i regulatornog rasterećenja pritisci na profitabilnost i kapacitete hrvatskog cestovnog teretnog prijevoza nastavit će rasti, ističe Hrvatska udruga poslodavaca (HUP) u analitičkom prilogu Fokus tjedna. Cestovni teretni prijevoz, kažu poslodavci, zadnjih godina prolazi kroz jednu od najvećih strukturnih promjena u novijoj povijesti.

Sektor je istovremeno izložen rastu troškova rada, volatilnosti energenata, regulatornim promjenama i nestabilnim opskrbnim lancima, dok europska industrija i robna razmjena rastu sporije nego prije deset godina. Globalna trgovina više ne raste stabilno, nego kroz cikluse šokova, zbog čega opskrbni lanci postaju skuplji i manje predvidivi, a upravo cestovni prijevoz preuzima najveći dio fleksibilnosti i prilagodbe, ističu iz HUP-a.

Naglašavaju i kako je najveće ograničenje daljnjeg rasta sektora danas dostupnost radne snage. Poslovni prihodi hrvatskog cestovnog prijevoza, kako su naveli, u pet godina porasli su 63,9 posto, no prihod po zaposlenom raste osjetno sporije, 34,4 posto, što upućuje na ograničen rast produktivnosti. Trošak rada raste po CAGR stopi od........

© Večernji list