O que a carga da F1 presa no Bahrein tem a ver com o final do campeonato

Quando as equipes de Fórmula 1 fecharam suas garagens e escritórios no circuito do Bahrein no início da quarta semana de fevereiro, mal poderiam imaginar que, quatro meses depois, tudo ainda estaria por lá, sem que ninguém pudesse recuperar o material.

Porém, poucos dias depois, em 28 de fevereiro, os EUA e Israel atacaram o Irã, iniciando um conflito que rapidamente afetou os vizinhos. Dentre eles, não apenas o Bahrein, como também outros três países por que a F1 passa ao longo de sua temporada: Arábia Saudita, Qatar Emirados Árabes Unidos (palco do GP de Abu Dhabi).

Em uma situação normalizada, as equipes voltariam a usar as garagens e demais equipamentos do teste no GP do Bahrein e da Arábia Saudita, em abril. Isso ficaria em um galpão na região esperando os últimos GPs do ano, no Qatar e Abu Dhabi, entre o final de novembro e começo de dezembro.

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