De Shenzhen a Pequim, matando saudades das viagens noturnas de trem
A BYD abriu a campanha de Tarcísio de Freitas no domingo com cenas de seu trem chegando à estação Aeroporto de Congonhas. Os trens chineses, sobretudo os da gigante CRRC, são centrais na narrativa do candidato-engenheiro para outubro.
Na virada do ano a China alcançou 50 mil quilômetros de trens de alta velocidade, contra 20 mil no resto do mundo. Em parte por isso, para conhecer mais deste fenômeno que abordei em outra rota, tomei o trem noturno de Shenzhen para Pequim (em parte também para recordar as viagens noturnas na Sorocabana, de Assis para São Paulo, da qual não restam nem os trilhos).
Sai pelo mesmo preço do voo, perto de 800 yuan (R$ 615), e você tem uma cama para dormir por 11 horas. São cabines com quatro delas, sem distinção por sexo, sem maior privacidade e sem luxo. Além de mim, havia uma mulher com o filho de 5 anos e dois desconhecidos de cerca de 30.
As pessoas se cumprimentam, mas pouco conversam. A mãe fez macarrão instantâneo e salada de tomates para a........
