BYD Song Plus 2027 vai ganhar motor 1.5 turbo de olho no rival Haval H6

A BYD vai lançar no Brasil, no próximo dia 4, nova versão do SUV médio Song Plus equipada com motor 1.5 turbo - atualmente, esse propulsor é exclusivo do Song Plus Premium.

Com a adição do turbo o SUV híbrido plug-in passa a combinar 129 cv da unidade a combustão com uma máquina elétrica de 204 cv. A bateria, por sua vez, terá capacidade de 26,6 kWh. O preço será anunciado amanhã (4).

O Song Plus turbo será mais em conta, comparado aos R$ 300 mil da versão Premium, que tem dois motores elétricos. O novo modelo terá autonomia na faixa de 100 km a 120 km no modo 100% elétrico, que passa a oferecer suporte de carregamento rápido DC, levando de 30 minutos a uma hora para preencher toda a carga da bateria. Já na combinação de motor elétrico e a combustão, o alcance chega a cerca de 1.200 km.

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Com a nova configuração do Song Plus, o objetivo da BYD é ampliar a competitividade frente ao Haval H6, seu principal concorrente. A marca chinesa também pretende deixar o carro no radar do Corolla Cross.

Visualmente nada muda, mesmo sabendo que na China a assinatura do Song Plus é outra. Mudou completamente.

O importado chinês com proposta executiva tem um bom porta-malas de 574 litros e suas medidas não são exageradas. Ele mede 4,77 m de comprimento, 1,89 m de largura, e tem entre eixos de 2,76 m. O porte é praticamente semelhante ao do Haval e do Ford Territory de 4,68 m e que ganhará versão híbrida este ano.

Na linha 2026, o Song Plus recebeu melhorias de acabamento que devem ser repassadas para o novo Song Plus turbinado.

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