Mais que preço do diesel, é o frete baixo que sufoca caminhoneiros

A explosão de quase 20% no preço do diesel, provocada pela guerra no Irã, é o capítulo mais recente da lenta corrosão da renda dos caminhoneiros. O processo se arrasta desde 2018, quando um movimento grevista paralisou o país, e tem como principal vilão os valores dos fretes repassados aos TACs, os transportes autônomos de carga.

Lideranças ouvidas pela coluna se queixam de distorções no mercado que rebaixam a remuneração dos caminhoneiros que trabalham por conta própria. A categoria é responsável por ao menos 60% das cargas transportadas em rodovias no Brasil, segundo estimativas da CNTA (Confederação Nacional dos Transportadores Autônomos).

Uma das principais reclamações diz respeito à atuação de transportadoras de fachada. Essas empresas serviriam apenas de intermediários entre os TACs e os "embarcadores", como são conhecidos os donos dos carregamentos.

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