Anche una singola morte è troppa, tanto che l’obiettivo dell’Unione europea è arrivare nel 2050 a non aver nessuna vittima della strada. Ma la direzione sembra essere quella giusta: mai, negli ultimi 30 anni, la Provincia di Treviso ha registrato un numero così basso di incidenti mortali.

Nel 2025 si fermano a 36, secondo l’archivio del Centro di monitoraggio della Provincia di Treviso. Dati che non sono ancora stati ufficialmente validati da Istat, ma che consentono di tracciare un primo bilancio. Basti pensare che negli anni Novanta il numero di vittime era mediamente di oltre 160 persone all’anno. Resta alta, tuttavia, la percentuale di motociclisti coinvolti: quasi un terzo del totale, in larga parte under 35.

Ecco perché la prevenzione, insieme al miglioramento delle infrastrutture viarie e alla maggiore sicurezza delle automobili, resta uno dei pilastri per arrivare all’obiettivo richiesto dalla Ue.

Nel 2025 il Centro di monitoraggio provinciale ha registrato una riduzione del 50 per cento circa degli incidenti mortali.

A fronte delle 36 vittime dello scorso anno (al netto della certificazione Istat), il 2024 aveva visto 70 decessi, 57 nel 2023, 66 nel 2022, 60 nel 2021 e 40 nel 2020. Un anno, come molti ricordano, che ha visto una notevole contrazione dei veicoli circolanti a causa della pandemia. Eppure i morti sulle strade erano stati più di quelli dello scorso anno.

Sono ancora tanti, però, i motociclisti coinvolti. Delle 36 vittime, 10 erano sulle due ruote: 7 di queste, registra il Centro di monitoraggio, erano under 35, il 70 per cento del totale. Una passione, quella per le moto, che non tramonta. Basta guardare il dato delle prime iscrizioni di motocicli nella provincia di Treviso.

Costantemente sopra le 2.000 pratiche, hanno visto una crescita costante. Erano 2.051 nel 2016, cinque anni dopo erano 2.436 e sono arrivate a 2.506 lo scorso anno, con punte di 3.423 nel 2024. A offrire uno spaccato di quello che succede sulle........

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