Food Delivery: chi beneficia di un servizio illegale, ne è parte
Mercoledì 25 febbraio, alle prime ore del mattino, i carabinieri del Nucleo Ispettorato del Lavoro di Milano bussano a una serie di porte. Non solo quella di Deliveroo Italy, il colosso britannico del cibo a domicilio che con 240 milioni di euro di fatturato ha costruito un impero sui pedali di 20.000 rider in tutta Italia. Bussano anche a McDonald’s. A Burger King. A Esselunga. A Carrefour. A KFC. A Poke House. A CRAI Secom. Sette multinazionali del food e della grande distribuzione che non risultano indagate – almeno per ora – ma che ricevono un messaggio inequivocabile dalla Procura di Milano: se beneficiate di un sistema, ne siete parte. E se quel sistema sfrutta chi lavora, siete parte del problema.
È il secondo atto di un’offensiva giudiziaria senza precedenti nel settore del food delivery italiano. Il primo era arrivato il 19 febbraio, con il commissariamento di Foodinho-Glovo: 40.000 rider, paghe sotto la soglia di povertà, un algoritmo usato come strumento di controllo totale e invisibile. Poi è arrivato il turno di Deliveroo, con accuse speculari: il 73% dei rider guadagna meno di 1.245 euro lordi al mese; il 94% percepisce retribuzioni inferiori a quelle previste dal contratto collettivo della logistica; in alcuni casi il gap con la soglia di povertà supera il 90%. Firmatario di entrambi i provvedimenti: il PM Paolo Storari, lo stesso che da anni conduce indagini sullo sfruttamento del lavoro che hanno già coinvolto Amazon, DHL, BRT, Armani, Dior, Loro Piana.
Su SenzaFiltro lo scriviamo da anni. Il food delivery non è un’economia innovativa: è un modello antico di sfruttamento riverniciato grazie all’uso “innovativo” di app nel contesto tipico del mondo startupparo. Il rider non è un lavoratore autonomo che sceglie i propri ritmi: è un dipendente senza contratto, senza ferie, senza maternità, senza TFR, senza protezione in caso di infortunio. È un lavoratore che, se cade dalla bicicletta, non vede un centesimo dall’azienda per cui ha pedalato per........
