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Roma, 12 settembre 2026 – Nel nuovo codice della strada 2026 - che nelle previsioni arriverà in Consiglio dei ministri il prossimo 14 ottobre, mentre domenica 13 settembre si chiude la consultazione con associazioni, imprese e sindacati - c’è anche la proposta di patente a 17 anni. Ma cosa vuol dire, nel concreto?

Cerchiamo di capirlo incrociando doverosamente le fonti: il Mit, le autoscuole e il testo della direttiva europea 2025 / 2205. Partendo da questa tappa per esaminare il testo della riforma in 10 punti.

1. Patente a 17 anni, il confronto tra Mit e autoscuole

Sull’anticipo del titolo di guida s’incrociano due interpretazioni che rispondono in modo opposto alla stessa domanda: i minorenni potranno guidare da soli? Il Mit si appella alla direttiva europea 2205 del 2025 (articolo 7, comma 2) e risponde di sì, ricordando la facoltà riconosciuta agli Stati membri di modificare l’età minima per il rilascio, “abbassandola a 17 anni per le patenti B e BE”.

Le autoscuole si appellano alla sicurezza stradale per concludere che invece i minorenni dovranno essere accompagnati da un adulto fino alla maggiore età. Quindi? “Il ministro Salvini - ricordano al Mit - raccoglierà le reazioni delle varie associazioni di settore e degli operatori e ovviamente la valutazione finale sarà alla luce di questo confronto. Se si riterrà che 17 anni non sia un’età congrua, l’ipotesi verrà eliminata”.

2. Patente over 85 e over 65, nessuna limitazione

Nessuna limitazione di guida per gli over 85, come ha precisato lo stesso ministro Salvini. Nella bozza di riforma del codice inviata alle oltre cento sigle coinvolte nella consultazione, era prevista l’apposizione di tre codici unionali: 68 (niente alcol), 62 (che prevede la guida entro un raggio di cento chilometri dal luogo di residenza o dimora abituale del titolare) e 67 (guida non autorizzata in autostrada). Ma queste proposte al momento sono state eliminate.

Restano dunque valide le regole attuali che per........

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