Zelené šialenstvo alebo "Green Deal"? Európsku zelenú dohodu nazývajú politici rôzne. Premiér Robert Fico tento dokument Európskej komisie dlhodobo kritizuje a vyjadruje sa o ňom s dešpektom.

Zelené šialenstvo alebo „Green Deal“? Európsku zelenú dohodu nazývajú politici rôzne. Premiér Robert Fico tento dokument Európskej komisie dlhodobo kritizuje a vyjadruje sa o ňom s dešpektom.

Viackrát vyzval na prehodnotenie klimatických cieľov EÚ, považuje ich za nerealistické a zaťažujúce ekonomiku. Systém emisných povoleniek (ETS) označuje za špekulatívny nástroj, ktorý umelo zvyšuje ceny elektrickej energie.

Ku kritikom patrí aj podpredseda vlády a minister životného prostredia Tomáš Taraba – odmieta „ideologický prístup k ekológii“ a servítku pred ústa si nedáva ani minister športu a cestovného ruchu Rudolf Huliak. Zelenú dohodu opakovanie nazval „podvodom“ a „nezmyslom“.

Najnovšie dáta totiž ukázali, že sa do únie dováža viac fosílnych palív ako pred vyše 20 rokmi. Únia síce bola úspešnejšia pri zmene spôsobu, akým sa elektrina vyrába, nie však v spôsobe, ako ju využívame.

V elektroenergetike podiel obnoviteľných zdrojov rástol, no v oblasti dopravy je ropa ako palivo stále na prvom mieste a v priemysle sa spoliehame na zemný plyn.

Aj keď sa teda krajiny EÚ snažia a hľadajú nové cesty, dovoz fosílnych palív, ktoré emisiami zaťažujú planétu, sa výrazne neznížil. Spaľovanie uvoľňuje oxid uhličitý a iné skleníkové plyny, čo vedie ku globálnemu otepľovaniu. Zásoby palív sú navyše vyčerpateľné a míňajú sa.

Smutným faktom je, že z fosílnych zdrojov dodnes pochádza takmer 70 percent všetkej dostupnej energie v EÚ. V elektroenergetike ich podiel klesá, v doprave a pri vykurovaní však nie. Doprava až na 90 percent využíva ako palivo ropu, čo sa javí ako najväčší problém aj pri dnešnej kríze spôsobenej vojnou v Iráne.

Hoci teda EÚ do zelenej transformácie investovala nemalé prostriedky, bez fosílnych palív sa stále nedokáže zaobísť. Transformácia sa zatiaľ sústredila najmä na elektroenergetiku – práve elektrina by totiž mala poslúžiť na dekarbonizáciu priemyslu a dopravy.

Na druhej strane však pribúda áut a letecká preprava je taká dostupná, že si ju takmer nikto nevie odoprieť.

Darmo elektrinu vyrábame lacnejšie, keď potom nasadneme do auta alebo do lietadla, ktoré fungujú na ropu. Nepomôže ani desať Green Dealov, keď budú obyvatelia Európy rozmaznaní a keď nenájdeme efektívny spôsob, ako atmosféru vyčistiť reálne, nielen na papieri.

© Autorské práva vyhradené

© Pravda.sk