Moss Avis mener

Det drar det seg til i kampen mellom Moss og Bodø om å få Natos nye felles luftkommando. Eksperter påpeker at Rygge flystasjon har et fortrinn for å rekruttere og beholde personell med sin beliggenhet i Moss og kort vei til Oslo. Flyplassen har også en tom fjellhall som kan bygges om til et kommandosenter raskt. Nå har også forsvarsminister Tore O. Sandberg vært på besøk på Rygge flystasjon. Han roste fasilitetene på Rygge, men holdt kortene tett til brystet.

Denne uka besøker Sandberg Reitan ved Bodø og serverer sikkert mange av de samme argumentene der. Derfor er det viktig at Luftforsvaret peker på Rygge som den beste løsningen. Dette i følge dokumenter Aftenposten har fått innsyn i. Det kan i såfall være et langt skritt i retning av en landing på denne flyplassen, som da kan få mellom tohundre og firehundre nye arbeidsplasser. Dette vil være høykompetansejobber. Det sliter Østfold med å skaffe i dag.

For å få på plass den planlagte felles luftkommandoen på Rygge flystasjon er det nok heller ingen ulempe at USA investerer opp mot to milliarder på denne flyplassen. Det skal blant annet gå til sheltere for de nye F-35 kampflyene. Men det er også viktig med økt kapasitet for ammunisjonslagring, bygging av forlegninger, sikring av området og oppstillingsplasser.

Det er særlig etter at Finland og Sverige ble medlemmer i NATO at et eget kommandosenter for luftforsvaret i nord ble........

© Moss Avis