EXPERT INVITÉ. Depuis dimanche soir, Air Canada se retrouve au cœur de deux crises de réputation.

La première de ces crises est survenue sans que les gestionnaires de l’entreprise n’aient pu faire quoi que ce soit pour l’éviter. Mais la deuxième… Elle a été créée de toutes pièces au sein même d’Air Canada!

Dimanche soir 22 mars: le pilote québécois Antoine Forest et son copilote Mackenzie Gunther sont décédés dans une collision survenue sur le tarmac de l’aéroport La Guardia, à New York. De plus, 41 passagers et membres d’équipage ont été blessés. Depuis, des images de la carcasse de l’avion et de la marque défilent en boucle.

Tout porte à croire que, d’un point de vue logistique, Air Canada a mis en place son protocole de gestion lorsque survient une tragédie de la sorte (rappelons-nous qu’il en arrive de temps à autre et que nous avons plus de risques de perdre la vie sur la route qu’à bord d’un avion). 

Un tel protocole doit absolument contenir un important volet lié aux communications internes et externes afin de rejoindre différents publics : les familles des passagers,........

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