Al oído del presidente: La obra que le falta al transporte de Colombia está en Caldas
Con un nuevo Gobierno comienza la carrera regional para que sus proyectos estratégicos hagan parte de la agenda de infraestructura. Cada departamento llevará un inventario de carreteras, puentes, hospitales y acueductos. Sin embargo, las obras que transforman un país no son las que atienden una necesidad local, sino aquellas que cambian la forma como el territorio nacional se conecta, produce y compite. Durante dos siglos Colombia ha desarrollado su infraestructura con una lógica longitudinal, de norte a sur, determinada por los ríos y las cordilleras. Así se consolidaron el río Magdalena como eje logístico, las grandes troncales nacionales y los corredores al Pacífico por el río Cauca. Pero aún falta una pieza fundamental: un gran corredor transversal de occidente a oriente que articule esos sistemas. En ese contexto cobra especial importancia la........
