La concesionaria del peaje del Huerna obtuvo 53 millones en 2025 y avisa que pedirá una indemnización si se tumba la concesión

Aucalsa registró beneficios de siete millones de euros en 2025, mientras la Comisión Europea investiga la prórroga de su concesión

Un vehículo, en el peaje del Huerna. / LNE

Aucalsa, la concesionaria del peaje de la autopista del Huerna (AP-66), cuya prórroga de concesión está bajo la lupa de la Comisión Europea, cerró 2025 con unos ingresos de 53 millones de euros, la cifra más alta de su historia. Este incremento se explica, en buena medida, por el encarecimiento progresivo del peaje, que en la actualidad alcanza los 16,20 euros. Un año antes, en 2024, la compañía había registrado unos ingresos de 47,8 millones, según recoge su memoria anual que elabora Itínere, la empresa matriz. En términos de rentabilidad, Aucalsa obtuvo unos beneficios de siete millones de euros.

La empresa dedica, además, un apartado específico al procedimiento de infracción abierto por la Comisión Europea sobre la concesión, un asunto que ha reavivado en Asturias las reclamaciones al Ministerio de Transportes —responsable de la ampliación en el año 2000, bajo el Gobierno de José María Aznar— para que se suprima el peaje. En su informe, Aucalsa repasa el estado de la cuestión y subraya que tuvo conocimiento del expediente a través de la propia web de la Comisión Europea. “El Grupo (Itínere, en el que se integra Aucalsa) no tiene constancia de actuaciones posteriores al dictamen motivado remitido en julio de 2025. Audasa,........

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