Il tram ridisegna Firenze, così cambiano i quartieri. “Tanti negozi rischiano”
Due Sirio alla fermata di Villa Costanza. A destra operai nel cantiere del tram
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Firenze, 5 ottobre 2026 – La tramvia non è soltanto un’infrastruttura che cambia il modo di muoversi in città. Può ridisegnare anche la geografia commerciale, modificando il valore delle strade e il tipo di attività che riescono a sopravvivere. L’effetto non è uniforme: vicino alle fermate il nuovo flusso di persone può diventare un vantaggio, mentre dove viene meno la possibilità di fermarsi e parcheggiare il piccolo commercio può andare in........
