Evet, memleketin hali ne olacak kıvamındadır başlıktaki soru.

Ülkemizde “Ulusal Altyapı Planının” kendisi ya da anlayışı bulunmadığından, altyapı yatırımları genellikle siyasi tercihlerle belirlenmektedir.

Hele de AK Parti iktidarlarında büyük projeleri bizatihi Sayın Erdoğan belirlemektedir.
En son Arap televizyonlarında yayımlanan reklamlardan gördük. Sazlıdere Barajının etrafına yapılacak 24 bin konutun inşaat sahasını Sayın Cumhurbaşkanı, Ulaştırma Bakanıyla birlikte havadan izlemiş.

Çevre ve Şehircilik Bakanının sosyal konut dediği projedeki evleri, Araplar lüks konut olarak pazarlıyor.

Değerli okur bu konu hikâyemizin en önemsiz kısmı.

Sayın Erdoğan, İstanbul Havalimanına ve Kuzey Marmara Otoyoluna Kanal İstanbul’u entegre ederek, İstanbul’un Kuzeyinde yeni bir şehir kurmak istiyor.
İşte başlıktaki soru bu çerçevede anlam kazanıyor.

Nasıl mı?
Gelin bir bakalım.

Öteden beri sorarım.

Neden büyük projeleri hep İstanbul ve çevre sindeki illere yapıyorsunuz?

Dünyanın en iyi üçüncü havalimanı olan Atatürk Havalimanını kapat, yerine İstanbul Havalimanını yap.

Kuzey Marmara Otoyolu ve üçüncü köprü, Yavuz Sultan Selim Köprüsü.
Yavuz Sultan Köprüsü’nün orta yerine inşaatı henüz başlamamış olan raylı sistem alanı.

Gebze’den yola çık Osmangazi Köprüsünden geç, Balıkesir Savaştepe’den ver elini İzmir. Ya da ters yönden ver elini İstanbul.

Kınalı’dan yola çık, Çanakkale Köprüsü’nden karşıya geç, Balıkesir Savaştepe’den ver elini İzmir. Ya da ters yönden ver elini İstanbul.

İstanbul Boğazı’nı karşıdan karşıya geçmek için iki köprü yetmedi (Fatih Sultan Mehmet ve Boğaziçi köprüleri), üçüncüsü de (Yavuz Sultan Selim Köprüsü) yapıldı.
Oysa Sayın Erdoğan, İBB Başkanlığı döneminde Boğaza yapılması olası üçüncü köprü için “TEM’in kuzeyindeki bölgede kalan akciğerlerimizin yok edilmesi demektir. Bu ciddi bir yanlıştır ve bunu bekleyen mahfillere yeni rant alanları ya da rant haritaları sağlama olayıdır” demişti.

Üçüncü Köprü yetmedi. İstanbul Boğazına bir de Avrasya Tüneli ve Marmaray yapıldı.

Yetmedi.

Ulaştırma Bakanlığı, İstanbul Boğazına Üç Katlı Büyük İstanbul Tüneli yapmayı planlıyor.

Yetmedi.

İktidar çevre düşmanı çılgın bir Kanal yapmayı hedefliyor.

İstanbul Boğazını karşıdan karşıya geçmek için bu kadar ulaştırma modu inşa edilirken, bir de Kanal İstanbul’dan karşıdan karşıya geçmek için köprüler yapılacak.
İstanbul’a Finans Merkezi Kurmak (İFM) amacıyla kamu bankaları, TCMB ve BDDK İstanbul’a taşındı.

Sanki hastane yapınca........

© Karar