«Se il sistema portuale veneto vuole compiere un salto di qualità deve pensarsi dentro un sistema adriatico, in dialogo e complementarità non solo con Trieste ma anche con Ravenna e Ancona». È la ferma convinzione di Matteo Gasparato, presidente dell’Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Settentrionale e Interporto di Verona, che mercoledì parteciperà a Padova al Forum Infrastrutture organizzato dal gruppo Nord Est Multimedia.

Il Nordest è attraversato da tre corridoi europei. In questo quadro, quale ruolo immagina per il porto di Venezia?

«I sistemi portuali sono profondamente mutati perché non possono più essere intesi come semplici luoghi di intermediazione commerciale. Meno di un mese fa abbiamo adottato il Documento di Programmazione Strategica di Sistema per i Porti di Venezia e Chioggia, atteso da anni, in cui abbiamo delineato prospettive di breve, medio e lungo termine. Dal consolidamento delle attività esistenti per garantire l’approvvigionamento del Nordest e sostenere la competitività del sistema produttivo regionale, al progetto di fare del sistema portuale veneto un hub europeo non solo per le merci ma anche energetico, industriale e tecnologico».

Quali saranno i pilastri?

«La strategia prevede il rafforzamento di intermodalità e accessibilità del sistema portuale, con particolare attenzione allo sviluppo della........

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