Yeni dönemin trafik cezaları can yakacak, bu belli.Ve fakat…Özellikle ölümlü trafik kazaları cezayla önlenecekse, amenna.Gönülden desteklerim.Ki; aşırı hız, alkollü araç kullanmak, makas atmak gibi herkesin hayatını tehlikeye atacak hataları önleyecekse, uygulamayı sorumlu her yurttaş gibi bu satırların yazarı olarak ben de gönülden desteklerim.Özellikle hareket kabiliyetini kısıtlayacak ölçüde alkollü araç kullananların ehliyetlerine el konulmasından ziyadesiyle mutlu olurum.Bir de magandalar var, biliyorsunuz.Yol verme tartışmalarını şiddete dönüştürenler bir daha direksiyona oturamayacaklarsa, ceza uygulamasını hangi aklı başında Türk vatandaşı eleştirebilir?Ehliyet olarak bilinen sürücü belgelerinin alınması da zorlaştırılmalı.Trafiği tehlikeye atacak hataları yapanlar için “Ehliyeti bakkaldan mı aldın hemşerim?” gibi ifadelerin kullanılmasına neden olan trafik bilgisinden yoksun kişiler direksiyona asla oturamamalı.Bunun için zorluk mu çıkarılacak? Çıkarılsın elbette ancak kurunun yanında yaş da yanmasın.Sürücü kurslarına yapılan ödemelere dair bir şey söylemeyeceğim ancak birkaç yıl önce cüzi miktarlarda ödemeyle alınabilen sürücü belgelerine bu yıl, sağlık raporuna ödenecek bedelle birlikte 9 bin liranın üzerinde ödeme de adeta cezaya dönüşmüş durumda.Yeni tip sürücü belgeleri 10 yıl önce verilmeye başlandı.2-3 yıl öncesine kadar toplamda 15 lira gibi bir ödemeyle alınabiliyordu.Yeni tip sürücü belgelerinin kullanım süresi de 10 yılla sınırlandırıldı.2016 yılında 15 lira ödeme yaparak eski ehliyetlerini yenileriyle değiştirmiş olanların bu yıl yeniden almaları gerekecek. Ancak Yeniden Değerleme Oranı nedeniyle yenilenecek ehliyetler için, sağlık raporuyla birlikte ödenecek bedel 2 bin 465 lira olacak.Sürücü belgelerinde, tıpkı pasaportlardaki gibi, en az 6 ay içinde çektirilmiş biyometrik fotoğrafların kullanılması gerekiyor.Fotoğrafçıya ayrıca ödeme yapılacak. Fotoğrafa ne kadar ödeme yapılacağı ise kişisel pazarlık gücüne bağlı olduğu için resmi tarifede bu bedel görünmüyor haliyle.NEDEN 10 YIL?Ayrıca şu soru da önemli:Ehliyetlerin kullanım süresi neden 10 yılla sınırlandırılıyor?Yenileme işlemi sırasında sağlık raporu isteniyor ki bu çok doğru bir uygulamadır. Bu nedenle raporun alınması zorunludur.Peki raporla neden yetinilmiyor?Bilgi çağındayız malum.Ehliyetini yenileyecek kişiyi sağlık raporu almaya zorla, buna amenna. Ancak günümüzde bütün bilgiler sisteme yüklendiğine göre sürücüler birebir aynı ehliyete fazladan 2 bin 115 lirayı neden ödemek zorunda kalıyor?Süresi dolan ehliyetini yeniletmek için sağlık raporunu hazırladın, randevunu da aldın, hatta fotoğrafçıya bile ödeme yaptın. Ama hastalandın ya da işin çıktı ve randevuya gidemedin. Talihin sana bir oyun oynadı ve ilk kontrol noktasında trafik polisi “Ehliyet–ruhsat lütfen” dedi.İşte o zaman yandı gülüm keten helva misali… Ehliyetsiz araç kullanmaktan tutanak tanzim edilecek ve bu nedenle fazladan ödeyeceğin ceza da 4 bin 712 lira olacaktır.Devlet, vatandaşına tuzak kurmaz.Devlet, vatandaşına kol kanat gerer, yardımcı olur. Ki “Devlet baba” demişiz. Devletimizi “baba” gibi görmüşlüğümüz boşuna değildir.Vergilendirilmiş kazancı kutsal bilmiş ve buna inanmışız.Ve fakat…Yeniden değerleme oranına paralel olarak ehliyet alırken ödenen harç, sağlık raporuna ödenen 350 lira hariç, 10 yıllık süreçte 15 liradan 2 bin 115 liraya çıkarken, yani 162 kat artarken; emekli maaşları mesela bu süreçte sadece 17 kat artmış.Devlete ödenecek her kuruş en azından benim gözümde helali hoş olsun. Ancak devletimiz vatandaşın sırtına bir yük yükleyecekse, bunu yaparken terazi daha hassas olmalı.

© Hedef Halk