Wer Elektroroller nicht selbst nutzt, für den sind sie häufig ein Ärgernis. Dagegen helfen nicht allein Regeln. Das größte Druckmittel wäre die Haftung.

Im Juni 2019 hat der damalige Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer (CSU) mit der Verordnung über Elektrokleinstfahrzeuge den Betrieb von E-Scootern erlaubt. Noch im selben Monat standen die ersten in Frankfurt an den Straßen und konnten ausgeliehen werden. Die Stadt war als Experimentierfeld immer schon beliebt. An den Anblick der Elektroroller hat man sich hier längst gewöhnt.

Doch außer bei den häufig jungen Nutzern sind sie meist nicht sehr beliebt. Selbst mancher Radfahrer schimpft über Rollerfahrer, die sich nicht an Regeln halten, wie es in Frankfurt sonst nur Autofahrer über Radfahrer tun. Den größten Ärger aber rufen E-Scooter hervor, wenn sie........

© Frankfurter Allgemeine