Eskişehir’i bilen bilir; bu şehir aslında mesafelerin kısa, hayatın akışının hızlı olduğu bir yer. Ama son yıllarda o meşhur “rahat şehir” hissi, yerini yavaş yavaş trafik stresine bırakmaya başladı. Her ay artan araç sayısı, dolup taşan toplu taşıma, bekleme süreleri derken, şehir kendi ritmini zor taşır hale geliyor.

Tam da böyle bir noktada, Tepebaşı Belediyesi’nin ESPEDAL ve Tripy iş birliğiyle hayata geçirdiği paylaşımlı elektrikli bisiklet sistemlerinin neden bu kadar yerinde olduğunu anlamak zor değil.

Önce şu gerçeği kabul edelim.

Artık bireysel ulaşım araçlarına sahip olmak eskisi kadar kolay değil. Bir araba zaten hayal gibi. Motosiklet deseniz, ikinci eli bile ciddi bir bütçe istiyor. Bisiklet mi? O da “en ulaşılabilir seçenek” olmaktan çıktı. Elektrikli bisikletler 30 bin liradan başlıyor, 70-80 bine kadar gidiyor. Klasik bisikletler bile artık çoğu kişi için “biraz düşünelim” kategorisinde.

Diyelim ki aldınız. Bu sefer başka bir dert başlıyor: Nereye koyacaksınız? Apartman içine bıraksanız çalınma riski, dışarı bağlasanız ayrı bir tedirginlik. İnsanlar artık sadece almakla değil, korumakla da uğraşmak zorunda.
İşte tam bu noktada ESPEDAL ve Tripy gibi paylaşımlı sistemler devreye giriyor. Sahip olmadan kullanma fikri, günümüz şartlarında belki de en mantıklı çözüm. Uygulamadan aç, bin, işin bitince bırak. Ne park derdi var, ne kilit derdi, ne de “acaba yerinde duruyor mu” stresi.

Üstelik bu iş........

© Eskişehir Anadolu