Marruecos pisa el acelerador: la fábrica de Europa que mira a África

El reino alauí consolida su poder industrial, logístico y turístico, pero la baja renta, el desempleo, la desigualdad y la dependencia energética revelan los límites de su transformación

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Archivo - El rey Mohamed VI de Marruecos y su heredero, el príncipe Moulay Hasán / MAP - Archivo

Marruecos ha dejado de ser únicamente una economía de bajos costes situada a las puertas de Europa. Avanza hacia un modelo industrial, logístico y turístico más complejo, apoyado en grandes infraestructuras, inversión extranjera y una población joven. Su PIB por habitante se sitúa en 3.972 euros, frente a los 32.633 de España, los 4.163 de Túnez y los 5.335 de Argelia. La comparación, expresada en términos nominales, muestra que el dinamismo productivo marroquí todavía no se ha traducido en un nivel de renta equiparable al europeo.

El Informe País de ICEX, actualizado en junio de 2026, describe una economía dominada por los servicios, que representaron el 60,1% del PIB en 2024, mientras que el sector secundario aportó el 26,5% en 2023. La agricultura sigue siendo esencial para el empleo rural, pero arrastra una baja productividad y una elevada exposición a la sequía. ICEX añade que los combustibles fósiles importados cubren más del 90% de las necesidades energéticas del país, una vulnerabilidad que convive con el rápido desarrollo de las energías solar y eólica.

El profesor de Economía Aplicada de la Universidad de Granada y profesor asociado de EAE Business School Miguel Ángel Pérez destaca entre sus fortalezas las reservas de fosfatos, la pesca, el turismo, las remesas y una población relativamente joven. Marruecos, afirma, “ya puede considerarse una importante plataforma industrial y logística”. Su atractivo ya no descansa solo en los salarios bajos y la proximidad geográfica, sino también en sus zonas industriales, proveedores, acuerdos comerciales e infraestructuras.

Una fábrica para Europa

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