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El Tour de Francia atraerá a Barcelona a unos 850.000 aficionados e implicará importantes cortes de tráfico

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15.06.2026

Impacto del paso de la carrera en la ciudad

El Tour de Francia atraerá a Barcelona a unos 850.000 aficionados e implicará importantes cortes de tráfico

PREPARATIVOS | Una quincena de ciudades barcelonesas afianzan sus carreteras para el paso del Tour con una inversión de 700.000 euros

Barcelona enfrenta con el Grand Départ de la ronda gala el “segundo gran reto” logístico del año tras la visita del Papa

Preparativos para el evento del mes de marzo, cuando se celebró que quedaban 100 días para el inicio del Tour de Francia / MANU MITRU / EPC

Una semana después de la visita del Papa a Barcelona, el Ayuntamiento de la capital catalana ha detallado cómo se desarrollará el dispositivo de movilidad que permitirá acoger el Grand Départ del Tour de Francia, que han descrito como el “segundo gran reto” logístico del año, tras el viaje de León XIV, y que contará con el despliegue de unos 900 agentes de la Guardia Urbana. "Estamos en el 'sprint' final para vivir uno de los mayores acontecimientos que una ciudad puede ofrecer", ha declarado el concejal de Esports del Ayuntamiento de Barcelona, David Escudé. "Queremos escribir una página en la historia del Tour de Francia y ponérselo muy difícil a la siguiente ciudad que acoja el Grand Départ", ha rematado el edil.

Según las previsiones municipales, unos 850.000 aficionados asistirán en total a las tres jornadas en las que el Tour teñirá de amarillo a Barcelona. Primero, a la presentación de los ciclistas, ante la torre de Jesús de la Sagrada Familia el día 2 de julio; en segundo lugar, a la etapa inaugural de la carrera el 4 de julio, una contrarreloj por equipos que transcurrirá íntegramente en la ciudad; para acabar, el día 5, en la etapa que arranca desde Tarragona y finalizará con dos subidas a la montaña de Montjuic.

El evento comportará restricciones tanto en el tráfico rodado como en la movilidad de los vecinos. Más allá de la evidente barrera física que comporta el paso de la carrera por importantes vías como la Rambla Guipuzcoa, la calle Aragón o la calle Mallorca, servicios de transporte público como el metro, autobuses o el Bicing también se verán afectados. De todas maneras, el Ayuntamiento espera que los posibles perjuicios en el día a día de los barceloneses sean los mínimos, y para ello el concejal Escudé ha apelado a que la ciudad está preparada para "la excelencia" a la hora de organizar grandes acontecimientos, en referencia a la reciente visita del Papa.

La presentación de los equipos, previa al inicio de la gran carrera, tendrá lugar el día 2 en pleno Eixample. Los participantes saldrán del recinto modernista de Sant Pau, bajarán la avenida Gaudí........

© El Periódico (ES)