menu_open Columnists
We use cookies to provide some features and experiences in QOSHE

More information  .  Close

El Govern resucita el proyecto del Eix Transversal Ferroviari para un corredor mixto de pasajeros y mercancías

22 0
10.03.2026

Trazado entre Lleida y Girona

El Govern resucita el proyecto del Eix Transversal Ferroviari para un corredor mixto de pasajeros y mercancías

La Conselleria de Territori aspira a convencer al Ministerio de Transportes para compatibilizar la iniciativa de ambas administraciones

Catalunya diseña su red ferroviaria del futuro: tres nuevas estaciones AVE, empresa pública de trenes y dos grandes ejes que reordenan el mapa

Un tren de alta velocidad de Renfe en la línea entre Barcelona y Lleida, a la altura de Alcarràs. / Jordi Cotrina

El Govern ha encargado este martes a la empresa pública Ifercat la actualización de los estudios del Eix Transversal Ferroviari, un proyecto de gran corredor ferroviario que atravesaría Catalunya de oeste a este y cuyos estudios iniciales datan de 2009. El encargo, aprobado por el Consell Executiu, cuenta con un presupuesto de 5,46 millones de euros y tiene como objetivo revisar la demanda, los costes y el diseño técnico de la infraestructura para adaptarla al nuevo contexto ferroviario. Esta resurrección del proyecto coincide con el anuncio del Ministerio de Transportes en noviembre de aumentar la velocidad de la línea de alta velocidad Barcelona-Madrid, que incluía un ramal entre Lleida y la capital catalana con un trazado que debería concretar un estudio que encargaron por su cuenta.

La actualización de los estudios forma parte de la estrategia del Ejecutivo para definir una política ferroviaria propia y planificar nuevas infraestructuras a medio y largo plazo, según ha explicado la consellera de Territori, Habitatge i Transició Ecològica, Sílvia Paneque, que ha destacado la "ambición" del Govern y el hecho de que "se saque el polvo a carpetas encalladas", ha asegurado . El objetivo es disponer de un documento técnico actualizado que permita negociar el proyecto con el Ministerio de Transportes y avanzar hacia su eventual licitación, evitando también duplicidades de proyectos e intentar que sean "complementarios", ha expuesto la consellera. El estudio deberá estar redactado en aproximadamente un año y medio, lo que situaría su finalización en torno a 2027. A partir de ahí, el Govern prevé........

© El Periódico (ES)