13 líneas catalanas de bus interurbano mejoran frecuencias: el trayecto Barcelona-Cerdanyola ganará 60 viajes a partir de septiembre

La Generalitat reforzará trece líneas interurbanas entre septiembre y octubre dentro del plan de choque de movilidad, que ya ha movilizado 7,8 millones de euros

Medio centenar de líneas de bus de la segunda corona de BCN serán metropolitanas en 2028

Colas que se forman esperando al autobus A1 que atraviesa todo Sabadell y Barberà del Vallès hasta Barcelona. FOTO de ZOWY VOETEN / Zowy Voeten / EPC

“A través del transporte público y de la movilidad se puede ordenar el crecimiento de una ciudad”. La consellera de Territori, Silvia Paneque, ha recurrido este jueves a las ideas de Jaime Lerner (1937-2021), el célebre arquitecto y político brasileño, para defender la movilidad como una herramienta capaz de ordenar las ciudades, cohesionar el territorio y garantizar el acceso a las oportunidades.

Con esta filosofía, la Generalitat afronta el inicio del curso con nuevos refuerzos de autobús. Uno de los principales será el de la conexión entre Cerdanyola del Vallès y Barcelona, que ganará 60 expediciones a partir de septiembre. La actuación forma parte del segundo plan de choque del Govern para mejorar el transporte público por carretera, con intervenciones en trece líneas interurbanas durante septiembre y octubre.

El refuerzo afecta especialmente a la e3 UAB-Cerdanyola-Barcelona, la línea interurbana con más viajeros de Catalunya, con más de dos millones de usuarios al año. El servicio sufría problemas de capacidad y acumulaciones de pasajeros en las paradas, por lo que la Generalitat ha reorganizado la oferta.

La e3 contará con 107 expediciones en un........

© El Periódico (ES)