Barcelona ultima el pago directo con tarjeta de crédito para su red de metro, tren y bus durante el 2027

La Autoritat del Transport Metropolità licita el sistema bancario para extenderlo a los tornos de acceso de estaciones y vehículos

El Govern quiere acelerar esta facilidad, llamada a beneficiar a usuarios esporádicos o turistas tras algunas pruebas piloto parciales

T-MOBILITAT | La T-Mobilitat avanza hacia nuevas formas de acceso y pago tras casi cinco años de su llegada

CONTEXTO | Los usuarios del autobús interurbano deberán validar su T-Mobilitat también al bajar

Un tren en la parada de Bogatell, en la Línea 4 del metro, en Barcelona. / ZOWY VOETEN

Cada vez queda menos para que los usuarios del transporte público del área de Barcelona puedan validar sus viajes de billete sencillo directamente con su tarjeta bancaria. La Autoritat del Transport Metropolità (ATM) del área de la capital catalana ha licitado la puesta en marcha de los servicios bancarios necesarios para que los actuales lectores para la T-Mobilitat puedan aceptar directamente las tarjetas de crédito y débito más habituales. Es uno de los últimos pasos antes de que los usuarios puedan pagar un billete sencillo de tren, bus, metro o tranvía directamente con su tarjeta en los tornos de acceso de cualquier estación o vehículo, según puede avanzar EL PERIÓDICO.

Hasta ahora, se habían llevado a cabo pruebas piloto en el metro y se había implantado una tecnología provisional en los buses de Barcelona, pero ninguna de ellas preveía una integración total del pago por tarjeta como la que recoge la actual licitación.

La ATM propone un plazo máximo de tres meses para completar la integración desde la adjudicación hacia finales de año, de modo que salvo complicaciones en el concurso público la previsión es que el sistema pueda empezar a usarse a lo largo del próximo año 2027. Con todo, la ATM habla de un "proceso largo" y que, aunque esta contratación es "necesaria" para que el nuevo sistema llegue, "no es suficiente". Según detallan a este diario fuentes del Govern, esta nueva licitación se acordó en el último Consell d'Administració del ATM –ente integrado en un 51% por la Generalitat y en un 49% por entes municipales como el Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB)– y supone un "importante paso" que el Executiu ha querido acelerar para fomentar el uso del transporte público en Barcelona.

Según detallan los pliegos del expediente, la intención es que los usuarios puedan pasar su tarjeta ‘contactless’ o el móvil por uno de los lectores situados en los accesos cuando suban a cualquier medio de transporte público y que vuelvan a........

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