Los países en Desarrollo como Bolivia tienen que permanentemente velar por el gasto eficiente de los pocos recursos que tienen. Diferentes problemas sociales compiten por atención del gobierno y aún falta un método que garantice una priorización justa y equitativa. ¿Qué ocurre cuando el gobierno decide mal por la población? O ¿Qué pasa con las poblaciones que ponen mayor valor a los autos que a su propia salud o educación? Son ciertamente los desafíos para este método de elección de prioridades.

Durante 20 años en Bolivia se ha subsidiado la gasolina y el diésel. El 2006 este modelo entró en vigencia cuando el Estado retomó el control de los hidrocarburos mediante la nacionalización del sector y fortaleció el papel de YPFB en la producción, comercialización y definición de condiciones para el mercado interno. Desde entonces, el precio interno de los combustibles quedó administrado por........

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