Las 24 estaciones del Sistema de Buses de Transporte Rápido (BRT), entregadas en 2018 con una inversión global de Bs 156 millones y que nunca llegaron a utilizarse para el fin con el que fueron construidas, hoy se deterioran entre destrozos, robo de materiales y uso indebido por parte de personas en situación de calle, que las han convertido en dormitorios, baños y basureros improvisados.

Resulta inaudito que una obra concebida como el inicio de un sistema moderno de transporte masivo para Santa Cruz de la Sierra no haya tenido continuidad o, al menos, que no se la hubiera preservado mientras permanecía inactiva. Más allá de las diferencias políticas, se trata de infraestructura pública construida con recursos de los contribuyentes y que forma parte del patrimonio urbano de la ciudad.

La decisión de implementar el sistema BRT no surgió de la improvisación. Fue resultado de un estudio técnico respaldado por la Agencia de Cooperación Internacional del Japón (JICA), que evaluó distintas........

© El Deber