Avilés tampoco puede ser una colonia en Asturias
Avilés tampoco puede ser una colonia en Asturias
Treinta años después, ni el soterramiento ni la Ronda Norte logran figurar entre las obras prioritarias ante Madrid
La última moda en la política española que se viene arrastrando desde hace un tiempo parece haber entrado en una fase en la que resulta más fácil bloquear acuerdos que ejecutarlos. La ausencia de hasta once comunidades gobernadas por el PP en recientes conferencias sectoriales –la última la de Educación de esta semana para asignar 150 millones para pagar al profesorado ayudante doctor de las universidades públicas, 3.440 profesionales– es un ejemplo de una dinámica preocupante: decisiones previamente consensuadas quedan paralizadas por la confrontación política. El ejemplo es bastante ilustrativo de «lo que nos pasa» en este país cuando la política se impone por encima de los intereses de los asuntos que afectan directamente a los ciudadanos.
En este ambiente, se celebró también esta semana la Conferencia Sectorial de Transportes en la sede del Ministerio, en la que, según publicó este periódico, «El Principado planta cara a Transporte y exige plazos para las cuatro grandes obras pendientes prioritarias». Así lo defendió el Consejero de Movilidad, Cooperación Local y Gestión de Emergencias, Alejandro Calvo, que además lamentó que parte del debate derivara hacia cuestiones de política nacional. «A las comunidades más periféricas, y a Asturias en especial, nos molesta........
