Parajes rodeados por grandes bosques

Las pedanías de El Espinar

Desde Los Ángeles de San Rafael se puede ver la Sierra de Guadarrama.

Paraje de espinos albares (I)

El poblado del “valle seco”

Entre el río Frío y el río Milanillos

La Estación de El Espinar es una de las pueblas pedáneas que forman el ayuntamiento del Espinar. Se asienta a unos 1200 metros de altitud sobre el nivel del mar, en terrenos caracterizados por una geografía abrupta de suelos graníticos dominados por extensos bosques de pinos surcados por los cauces de los ríos Gudillos, Moros y Voltoya además de varios arroyos, en la ladera norte del Sistema Central, en plena Sierra de Guadarrama.

Se ubica entre las poblaciones de Los Ángeles de San Rafael al norte, El Espinar al suroeste y San Rafael al sur, a escasos 43 km al sur de la capital provincial.

El desarrollo del ferrocarril a finales del siglo XIX se concretó en esta zona con la construcción de la línea Villalba-Segovia inaugurada el 29 de junio de 1888. Fue entonces cuando a iniciativa de don Manuel Fernández y Colón, marqués de Perales, se construyó la estación de ferrocarril en el barrio del Cogorrillo, a unos 3 km del centro de la villa de El Espinar, con el fin de mantener las comunicaciones en invierno y agilizar el transporte de la lana, producto del masivo esquileo de ovinos en la villa.

En torno a la Estación de El Espinar fueron levantándose progresivamente edificios de comerciantes e industriales, junto a nuevas viviendas para las personas que prestaban servicios al ferrocarril y a las nuevas industrias, lo que favoreció la aparición de un nuevo barrio que dio origen a la actual puebla de la Estación de El Espinar. La primera fábrica de maderas se construyó en 1901 y la segunda se abrió 20 años después. El desarrollo de esta puebla en torno a la estación del ferrocarril fue muy rápido, llegando a alcanzar prácticamente los 100 vecinos durante los primeros 30 años de sus existencia. Hoy sobrepasa los 650 habitantes censados, principalmente por viviendas de segunda residencia.

Durante los primeros tres cuartos del siglo XX, la industria maderera fue el principal motor económico de la nueva población, pero a medida que pasaba el tiempo, esta industria fue perdiendo terreno en beneficio del turismo, hasta desaparecer como actividad fabril.

Patrimonio histórico-artístico. Iglesia parroquial de San Antonio de Padua de construcción moderna. Celebra dos fiestas anuales: La Virgen del Carmen, a mediados de julio y el Festival de Música y Teatro en la Calle, el último fin de semana de junio.

LOS ÁNGELES DE SAN RAFAEL

La Urbanización de Los Ángeles de San Rafael es otra de las pueblas pedáneas (segunda) que forman parte del........

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