Was war das goldene Zeitalter des deutschen Automobilbaus?
100 Jahre Horch 8. Auf den Spuren eines Mythos Mit der neuen Sonderausstellung 100 Jahre Horch 8 Auf den Spuren eines Mythos würdigt das August Horch Museum Zwickau eines der bedeutendsten Automobile der deutschen Ingenieursgeschichte. Vor genau einem Jahrhundert präsentierte August Horch seinen ersten Achtzylinder ein Fahrzeug, das nicht nur technische Maßstäbe setzte, sondern den Grundstein für den internationalen Ruf der Marke Horch als Hersteller luxuriöser Spitzenautomobile legte. Die Ausstellung führt Besucherinnen und Besucher durch die faszinierende Entstehungsgeschichte des Horch 8, zeigt seltene 13 Originalfahrzeuge und beleuchtet die kulturelle Strahlkraft des Modells in den 1920er- und 1930er Jahren. Die S Zwickau_Horch-0502-26 22
Ein Bekannter von mir (deutscher Maschinenbauingenieur wie er im Buche steht) behauptet, die Jahre 1999-2002 waren die goldenen Jahre des deutschen Automobilbaus. Der Rost weitgehend im Griff, ein gesundes Maß an Elektronik verbaut, viele Annehmlichkeiten wie Klimaanlagen als Standard, aber noch nicht jedes Bauteil von Zulieferern auf Kosten der Langlebigkeit und Reparierbarkeit kostenoptimiert. Wie sehen Auskenner im Standard-Forums das?
