Temmuz 2026’da yeni müfredat programı kapsamında “Kurtuluş Savaşı” yerine “Milli Mücadele” kavramının öne çıkarılmasıyla ilgili tartışmalarda Milli Eğitim Bakanı Yusuf Tekin, bozuk bir Türkçeyle, “Neyden kurtuluyoruz? Ondan önce koskoca Osmanlı İmparatorluğu vardı” demişti.

Bilimsel bir yanıt verebilmek için biraz zaman geçmesini bekledim.

KURTULUŞ SAVAŞI BİZİ, YURDUMUZU İŞGAL EDEN DÜŞMANLARDAN KURTARDI VE HEM İŞGALCİ EMPERYALİSTLERE HEM DE ONLARA SIĞINAN PADİŞAH’A KARŞI ÖZGÜRLÜĞÜMÜZÜ VE BAĞIMSIZLIĞIMIZI SAĞLADI!

Atatürk, Emperyalistleri, onların uşaklarını, iç isyancıları ve “Kuva-yi İnzibatiye” denilen Padişah Ordusu’nu, sadece askeri olarak mağlup etmedi:

Cumhuriyet Rejimi, Atatürk Reformları ve Milli Yatırımlar ile siyasal ve ekonomik olarak da yendi!

CAHİLLER İÇİN LİSTE AŞAĞIDA!

Millileştirilen başlıca hatlar/şirketler:

1924 Anadolu-Bağdat hattı (Haydarpaşa Limanı dahil).

1927 Devlet Demiryolları ve Limanları İdare-i Umumiyesi.

1928 Anadolu Demiryolu Şirketi (Haydarpaşa-Ankara, Eskişehir-Konya, Arifiye-Adapazarı vb.).

1928–1929 Mersin-Tarsus-Adana hattı. 1929 Devlet Demiryolları Umum Müdürlüğü.

1931 Samsun-Çarşamba, Mudanya-Bursa, Bağdat hattının Adana-Fevzipaşa kesimi.

1934 İzmir-Kasaba ve Manisa-Bandırma hatları.

1935 İzmir-Aydın Demiryolu Şirketi (ORC).

1937 Şark Demiryolları; Ereğli Şirketi (ZonguldakÇatalağzı hattı ve ilgili tesisler).

1933–1939/1948: Cenup (Güney) Demiryolları (Fransız sermayeli; Hatay’ın katılmasıyla Payas-İskenderun 1939).

Devlet tarafından inşa edilen örnek hatlar:

1925 Ankara-Yerköy (Cumhuriyetin ilk hattı).

1927 Kayseri........

© Cumhuriyet