Há alguns dias, Tarcísio de Freitas ofereceu um retrato didático de sua forma de governar, com a troca dos trens da Linha 10-Turquesa da CPTM, que conecta o ABC Paulista a São Paulo e transporta quase meio milhão de passageiros por dia. 

Em qualquer sistema de transporte em que a gestão esteja comprometida com o interesse público, a substituição de trens significa melhoria: mais conforto, mais eficiência, menos tempo de deslocamento. 

Mas o que ocorreu foi a retirada de composições em melhores condições da Linha 10 para reforçar as linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade, todas elas já privatizadas. No lugar, entraram trens antigos, desgastados, com quase 20 anos de uso, barulhentos e, em muitos casos, sem ar-condicionado funcionando.

Talvez o governo Tarcísio não contasse com o tamanho da reação ao seu plano de beneficiar empresas privadas em detrimento dos usuários. O que se viu nas redes sociais e na cobertura de parte da imprensa regional foram passageiros indignados e críticas generalizadas. Um desgaste político acelerado, que corroeu a imagem de bom gestor que o........

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