İngiltere merkezli Lloyd’s List Intelligence, küresel denizcilik sektöründe gemi kazaları, hasarlar ve operasyonel riskler konusunda veri sağlayan bir şirket.

Lloyd’s List Intelligence’ın 31 Ağustos tarihli Filo Jet kaza raporu, 30 Ağustos’ta Girne’den Taşucu’na giderken alabora olan feribota ilişkin gemi bilgilerini ve kazanın ardından saatler içinde yayımlanan dört ayrı bildirimi bir araya getiriyor. Rapordaki kayıtlar, kazanın ilk saatlerinden geminin 514 metre derinliğe battığını aktaran son güncellemeye kadar olayın seyrini ortaya koyuyor.

Girne açıklarında yolcu gemisi battı: Kayıplarımız var sayısını bilmiyoruz

Rapora göre Filo Jet’in IMO numarası 8962034. Türkiye bayraklı geminin klas kuruluşu Türk Loydu, kayıtlı sahibi ise Filo Gemi Acentalığı Lojistik ve Taşımacılık Ticaret Limited Şirketi.

Lloyd’s’ın raporda kullandığı “serious casualty” tanımı, gemiyi denize elverişsiz hâle getiren yapısal hasarları, limana çekilmeyi gerektiren ve römorkör yardımı alınan arızaları, batma ya da uzun süreli karaya oturma olaylarını ve uzun onarımlar nedeniyle ciddi sefer aksamalarını kapsıyor. Rapor, Filo Jet kazasının türünü/kategorisini ise “Foundered (sunk, submerged)”, yani batma veya su altında kalma olarak kaydediyor.

Raporun olay özetine göre Filo Jet, Girne’den (Kyrenia) Taşucu’na seyir hâlindeyken gemiye su girdi. Yaklaşık 270 kişinin bulunduğu feribot, 30 Ağustos’ta Girne’den ayrılmasından kısa süre sonra zorlu hava koşullarında Akdeniz’de alabora oldu. Rapor, bu aşamada arama-kurtarma çalışmalarının sürdüğünü aktarıyor.

Rapor, geminin kaza konumunu 35°24’19" kuzey, 33°23’26" doğu olarak veriyor.

Raporun özet veri alanı ölüm sayısını 8, kayıp kişi sayısını ise ilk olarak 23 olarak kaydediyor. Raporun ilerleyen saatlerdeki son bildirimi kayıp sayısını 18 olarak güncelliyor.

Lloyd’s’ın 30 Ağustos saat 14.30 GMT (17.30 TSİ)........

© Bianet