​Dalla Statale 16 in Puglia ai porti della Sicilia, autotrasportatori, agricoltori e pescatori bloccano il Mezzogiorno contro il caro-carburante. Ma per il mainstream televisivo e le istituzioni la protesta semplicemente non esiste, mentre incombe l’incubo degli scaffali vuoti.

​C’è una frattura antica in Italia, ma nei giorni scorsi ha assunto i contorni di una vera e propria censura dell’indifferenza. Da una parte c’è il Sud che produce, trasporta e sfama il Paese, costretto a spegnere i motori perché il costo del carburante ha superato ogni soglia di sostenibilità aziendale e umana. Dall’altra c’è il palazzo romano — e con esso le vetrine patinate dei telegiornali nazionali — che pare aver girato la testa dall’altra parte, impegnato nell’ennesimo dibattito da salotto su poltrone, vicende di gossip ed esegesi del nulla politico. Mentre le telecamere sono puntate sui soliti teatri della politica romana o sui disagi infrastrutturali del Settentrione (dove persino un ritardo ferroviario merita l’inviato sul posto e la diretta streaming), metà della penisola si sta lentamente bloccando. Ma nei palinsesti ufficiali il bilancio è stato a lungo implacabile: zero titoli di apertura, zero collegamenti, zero approfondimenti. È il silenzio più strategico per coprire la realtà più scomoda. ​Sulla mappa della mobilitazione, il bollettino della crisi descrive un........

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