NATO DIANA Proje Hakemi ve Mentoru Arda Mevlütoğlu, Türkiye'nin satın almaya hazırlandığı Eurofighter Typhoon'un özelliklerini ve Türk havacılığına olası katkılarını AA Analiz için kaleme aldı.

***

23 Temmuz’da İstanbul’da düzenlenen IDEF 2025 17’nci Uluslararası Savunma Sanayii Fuarı sırasında Milli Savunma Bakanı Yaşar Güler ve Birleşik Krallık Savunma Bakanı John Healey, Türkiye’nin Eurofighter Typhoon savaş uçağı alımına ilişkin bir mutabakat muhtırası imzaladı.

Bu imza, Türkiye'nin uzun zamandır gündemde olan ara çözüm muharip uçak temin sürecinde önemli bir dönüm noktası teşkil ediyor. Ara çözüm uçak alımı konusu, Türkiye'nin 2019 yılında F-35 Joint Strike Fighter (JSF) programından çıkartılmasından sonra ve Milli Muharip Uçak (MMU) KAAN'ın hizmete girmesine kadar geçecek süre içinde kabiliyet ve caydırıcılık bakımından zafiyet yaşamaması için gündeme geldi. Bu kapsamda ABD'den 40 adet F-16V alımı ile envanterdeki mevcut F-16'lardan 79 adedinin F-16V seviyesine çıkarılması üzerinde çalışılsa da paket daha sonra 40 yeni uçak alımı şeklinde revize edildi. Öte yandan envanterdeki F-16'ların yeni nesil yerli ve milli görev sistemleri ile donatılmasını kapsayan Özgür projesi de devam ediyor.

KAAN'ın tasarım olgunluğu olarak "Blok" adı verilen aşamalar halinde ve milli motor ile donatılmış olarak tam harekat kabiliyetine (İngilizce terimi ile "full operational capability") 2030'larda ulaşacak olması ve caydırıcı bir güç olarak yeterli adette envantere girmesi için de belli bir zaman gerekmesi, modernizasyon ve yeni uçak alımı projelerini gerekli kılıyor. Tüm bu faaliyetler, hava gücünün stratejik öneminin (tekrar) gözler önüne serildiği bu dönemde Türk Hava Kuvvetlerinin etkinliğinin ve caydırıcı kapasitesinin yüksek kalması için elzem nitelikte. Eurofighter Typhoon da bu denklemde kritik bir öneme sahip.

Eurofighter Typhoon, Soğuk Savaş’ın son döneminde Avrupa'nın ortak muharip uçak ihtiyacına yanıt vermek amacıyla başlatılan, çok uluslu ve çok aşamalı bir savunma havacılık projesi. 1983 yılında Birleşik Krallık, Almanya, İtalya ve İspanya hava kuvvetleri tarafından müşterek muharip uçak gereksinimi ortaya kondu ve bu gereksinim 1988’de Eurofighter programının resmen başlatılmasıyla somutlaştırıldı. Fransa başlangıçta programda yer alsa da 1985 yılında kendi bağımsız projesi Rafale’i geliştirmek üzere ayrıldı.

Prototipin ilk uçuşu 1994’te gerçekleşirken üretim onayı ise 1998’de verildi. İlk üretim uçağı 2003 yılında Almanya Hava Kuvvetlerine teslim edildi, ardından İtalya, İspanya, Avusturya ve Suudi Arabistan gibi kullanıcı ülkeler takip etti. Program, siyasi ve mali sorunlara rağmen devam ederken, 2024 itibarıyla........

© Anadolu Ajansı Analiz