Det här är en opinionstext, åsikterna är skribentens egna.

Under den tid jag satt i Antti Rinnes och Sanna Marins regeringskoalitioner var jag många gånger tacksam över alla miljö- och klimatpolitiska beslut man fattat på EU-nivå. Fastän vår regeringskoalition var så bra för miljön som det gick med de politiska styrkeförhållanden som då existerade, var det ändå många gånger mycket svårt att få till stånd tillräckligt ambitiösa beslut, främst på grund av hårt motstånd från Centern och SFP.

EU-lagstiftningen definierar den miniminivå som i varje fall måste implementeras, och perioden 2019–2023 sammanföll även med den mandatperiod inom EU då man satsade stort på den gröna omställningen, med omfattande lagstiftning för minskade klimatutsläpp och åtgärder för att bevara biodiversiteten.

Men nu har de politiska vindarna vänt både i Finland och EU. Den nuvarande finländska regeringen har medvetet ökat klimatutsläppen inom trafiksektorn och minskat statens intäkter, bland annat genom att sänka bensinskatten.

Detta kan komma att föra med sig en räkning från EU på tiotals miljoner euro, som bestraffning för att Finland medvetet brutit mot sina........

© Åbo Underrättelser