İki ülkenin de kıyısının bulunduğu İşkodra Gölü'nün kenarından, adını verdiği kente uzaktan el sallayarak, Karadağ topraklarına sessizce giriş yaptık.

Planlanan güzergahtan mıdır bilinmez, rota önce ülkenin başkenti olan Podgoritsa (Podgorica) yönüne doğru ilerledi. İlginç olan şu ki ülkenin başkentine de uzaktan el sallayarak uzaklaştık.

Hiç değilse başkente dair, otobüs camından da olsa bir göz aşinalığı yaşamak isterdim.

Turistik bölgelerin büyüsünü bozmamak adına alınmış taktiksel bir karar olarak yorumladım.

Karadağ, 13.810 km² ile küçük bir ülke. Önemli bir bölümü sarp ve yüksek dağlardan oluşuyor. Bu özelliğiyle Avrupa'nın en engebeli arazileri arasında yer alıyor.

Venedikçe'den türetilmiş ve İtalyanca'da 'kara dağ' anlamını taşıyan ülke, adını coğrafi oluşumundan ve üzerindeki koyu renkli yoğun ormanlarla kaplı dağlardan alıyor.

Coğrafi dezavantajlar nedeniyle ülkede tarım yapılabilecek ovalar ya da düzlükler oldukça sınırlı.

Yüksek maliyetleri beraberinde getirdiği için ulaşım yatırımlarının yapılamaması, ülke içerisinde bir noktadan bir diğerine olan erişim süresini doğrudan artırıyor. 240 km'lik kıyı şeridi sayesinde önemli bir turizm geliri, ülkenin hazinesine kayda değer bir katma değer yaratıyor.

Oldukça dik dağlar ve yüksek tepelerin arasından yılan gibi süzülerek, iç bölgeden sahil şeridine geçiş yaptık. Genişleme imkânı olmayan yollarda, tur otobüslerinin yoğunluğundan dolayı artan trafik, zaman zaman İstanbul'u aratmayacak noktaya ulaştı.

Kıyı şeridinin ilk dikkat çekici noktası olan Sveti Stefan adası, görüntüsünün yanı sıra seçkin hikayesi ile de ilginç bir nokta. Singapurlu bir multi-milyarder tarafından satın alınan ada ne yazık ki sıradan ölümlülere kapalı. Ziyaret edebilmeniz için zengin olmanız da yetmiyor. Adaya girebilmeniz için özel bir 'altın vize'niz olması gerekmekte.

Tüm sıradan........

© Yeniçağ