İndirimli mazot istihkakı verilmeli mi?
Akaryakıt fiyatları üç hanelere doğru yürüyor. Eşel mobil sistemi gücü yetmeyeceği bariz olduğu halde çözüm gibi sunuldu.
Sonra da ekonomi yönetimi, eşel mobilin kesilecek takati üzerinden ekonomik aktörleri uyardı.
Zaten öyle olacaktı. Bu dahiyane yöntemleri bırakıp gerçek çözümleri tartışmak için vakit geldi artık.
Evvela akaryakıttan ÖTV zaten kaldırılmalı. Ekonomik birimlerin en temel ihtiyacı olan enerjiden ÖTV alınması adil değil.
Sonra krizlerden fırsat çıkarma meselesi var.
Yükselen küresel enerji krizi çiftçiyi kurumsallaştırmak için bir fırsat sunuyor bugün bize.
Herkesin bildiğini biz de biliyoruz; tarımı büyük ölçekli şirketler yaparsa verim artar. Fakat daha güzeli çiftçiyi toprağında tutarak ölçekten kazanmaktır.
Tarımı kurumsallaştırmak yerine çiftçiyi kurumsallaştırmanın yolları var. Bunlardan birisi kooperatif diğeri de kolektif tarım...
Türkiye çiftçiye sunduğu mazot desteğini, kooperatif ve kollektif tarım için indirimli istihkaka çevirip bir kat artırırsa tarımda senaryoyu baştan aşağı........
