Zé Elias relembra 30 anos de acidente de avião do Corinthians no Equador

No dia 1º de maio de 1996, o time do Corinthians enfrentava um dos momentos mais difíceis de sua história. Após a alegria de derrotar o Espoli por 3 a 1 pela Libertadores, o time voltava do Equador quando o avião saiu da pista.

Todos sobreviveram, mas os jogadores ficaram traumatizados com o ocorrido. Apenas quatro horas após o acidente, os passageiros embarcavam de volta ao Brasil em outro voo, ainda no susto.

Por volta das 17h (hora local) daquele 1º de maio, uma quarta-feira, o avião Boeing 727 de matrícula PP-LBY iniciava a decolagem do aeroporto internacional Mariscal Sucre, próximo a Quito, capital do Equador. A rota era operada pela empresa brasileira Fly Linhas Aéreas, que operava voos charter, ou seja, sob demanda.

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Os jogadores vinham de uma vitória celebrada na Libertadores, e teriam um jogo no sábado seguinte. Chovia forte naquele momento, mas a previsão era de que o voo seguiria normalmente até o Brasil.

Após uma tentativa frustrada de decolar (o voo não estaria autorizado inicialmente), o piloto alinhou o avião ao eixo central da pista e acelerou. Durante a aceleração inicial, nenhum problema foi encontrado.

Na corrida para a decolagem, os pilotos perceberam que o avião não estava com o desempenho adequado. Ou seja, deveria estar a uma velocidade maior do que a registrada em um determinado trecho da pista.

Havia duas decisões possíveis naquele momento: continuar ou interromper a decolagem. Se continuassem, talvez a aeronave não conseguisse desempenho suficiente para voar acima das montanhas logo à frente do aeroporto.

O local fica em uma altitude elevada e, quanto mais acima do nível do mar, pior é o desempenho de uma aeronave. Com o ar mais rarefeito, ou seja, com as moléculas mais afastadas entre si, a quantidade de oxigênio para a queima do combustível dentro dos motores fica mais difícil de ser concentrada, além de haver menos efeito de sustentação para o avião sair do chão, requerendo uma distância maior de pista.

Diante desse cenário, optou-se por abortar a decolagem. Isso foi feito antes de o avião atingir a velocidade máxima em que isso poderia ser feito. Entretanto, com o avião em alta velocidade e a pista molhada, ele não conseguiu........

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