Carros mais vendidos: veja quais se deram bem e os modelos que foram mal

O segundo mês de 2026 teve alguns modelos ocupando posições incomuns na lista dos dez mais vendidos. Além disso, houve um líder inédito para os emplacamentos no varejo. Esses carros, os quais revelarei adiante, são os que se deram bem no mercado em fevereiro.

Porém, há outros três que, em movimento oposto, não têm razões para comemorar. Eles tiveram desempenho que chamou a atenção por ficar abaixo do esperado - em posição do ranking ou total de emplacamentos. Esta análise é baseada em dados divulgados pela Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave).

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O Mobi foi o terceiro carro mais vendido no mês de fevereiro. O hatch de entrada da Fiat é presença constante na lista dos dez carros mais emplacados do Brasil. Porém, não no pódio. Desta vez, ele ficou atrás apenas da líder Strada e do vice Polo.

Em fevereiro, foram emplacadas 6.560 unidades do Mobi. Outro que chamou a atenção foi o Kwid, que apareceu no oitavo lugar do ranking dos mais vendidos (5.194 unidades). Em 2025, o Renault não foi presença constante no "top 10".

O Kwid encerrou o ano passado na 17ª posição entre os mais vendidos. O Renault, assim como o Fiat, é um carro com boa aceitação no atacado, especialmente entre frotistas. E como janeiro é, historicamente, um mês ruim para a modalidade, há tendência à compensação em fevereiro.

Mas isso não ocorre com todos os veículos. Há modelos bons de atacado que foram mal em fevereiro. Você vai conferir essa história adiante.

Antes, vamos ao terceiro carro que se deu bem em fevereiro. Trata-se do Dolphin Mini, que 4.874 emplacamentos e foi 11º colocado nesse ranking. Esta é a melhor posição da história do BYD. Além disso, o produto foi o mais vendido no varejo - feito inédito para um carro elétrico no Brasil.

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Um dos carros mais dependentes das vendas no atacado, a picape Saveiro se deu mal em fevereiro. O modelo da VW fechou 2025 na 7ª posição entre os mais vendidos. Porém, no mês passado, foi apenas 24º colocado no ranking, uma queda e tanto. Registrou 2.827 unidades vendidas.

Tudo indica que a Saveiro já está em fase final de carreira, já que a VW se prepara para lançar a Tukan. Porém, isso só ocorrerá em 2027. Embora a decisão não seja oficial, a estimativa é de que, no início do próximo ano, a veterana diga adeus à linha de produção. Até lá, é possível que ainda apresente fôlego nas vendas - bem maior que o registrado em fevereiro, um mês atípico para o produto.

Outro que se deu mal foi o Hyundai HB20. Já é tradição: no começo do ano, com a redução dos negócios no atacado, o hatch perde espaço. Em janeiro, ficou fora do "top 10" de vendas. Em fevereiro, foi nono colocado, com 5.124 unidades emplacadas. A tendência é de que, entre março e abril, o produto retome seu fôlego e volte ao grupo dos cinco mais vendidos.

O EX2, que vinha seguindo de perto o Dolphin Mini nas vendas, foi muito mal em fevereiro. E isso não teve a ver com o sucesso da BYD. Ao menos, não apenas com isso. Os emplacamentos do Geely elétrico foram de apenas 193 unidades, ante as 1.124 do mês anterior.

Este é um fenômeno que pode ocorrer bastante com carros importados. Se a procura for ampla, as vendas são rápidas e o desempenho do produto em emplacamentos cai até a chegada do próximo. No mercado, a informação é de que é alta a demanda pelo EX2.

Assim, com a chegada de mais lotes do produto, a tendência é alta nos emplacamentos no decorrer do ano. Vale lembrar que o EX2 é o carro mais vendido do maior mercado do mundo, o chinês.

Já conferiu a lista dos dez carros mais vendidos em fevereiro? Se ainda não viu, ela está aqui.

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