Por que o campeonato de 2021 não terminou com SC e o GP do domingo, sim?

Quando Max Verstappen teve uma segunda falha em sua asa traseira em duas semanas e acabou na brita na volta 48 de 52 do GP da Grã-Bretanha, a direção de prova ficou com pouco tempo para reiniciar uma prova que tinha que ter um Safety Car, pois seria necessário que um carro entrasse na pista para retirar a Red Bull.

Era um cenário que qualquer um que tenha acompanhado a F1 nos últimos anos conhecia muito bem. Afinal, algo similar aconteceu nas voltas finais de uma das temporadas mais disputadas da história da categoria, em 2021.

Mas a história foi diferente desta vez.

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