Guerra de preços 'chinesa' chega ao Brasil e carros caem até R$ 55 mil

A guerra de preços que bagunçou o mercado chinês de automóveis começa a ganhar contornos brasileiros. Depois de anos vendo montadoras da China disputarem consumidores com descontos agressivos, margens apertadas e foco em participação de mercado, o Brasil passa a assistir a um movimento parecido: carros lançados há poucos meses ou modelos já estabelecidos estão ficando até R$ 55 mil mais baratos.

A diferença é que, por aqui, a guerra não se limita às marcas chinesas. O efeito se espalhou. Caoa Changan, GWM, Suzuki, Mitsubishi, Fiat e Volkswagen fizeram cortes recentes de preço, bônus ou reposicionamentos de tabela. Em comum, todos tentam se defender em um mercado que cresceu, ficou mais competitivo e passou a ter marcas chinesas ocupando faixas de preço antes dominadas por fabricantes tradicionais.

Em fevereiro, reportagem do UOL Carros já mostrava que a tentativa do governo chinês de conter descontos predatórios dentro do país poderia ter um efeito indireto sobre outros mercados. A lógica era a seguinte: a China tem capacidade produtiva muito maior do que a demanda local, e parte desse volume precisa encontrar saída fora do país.

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Na ocasião, especialistas ouvidos pela reportagem alertavam que, se o desconto fosse limitado no mercado doméstico, poderiam sobrar mais carros para liquidar em outros países, inclusive o Brasil. Agora,........

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