Wie sieht es kurz vor der Vollsperrung an den Bahnhöfen entlang der Hochrheinstrecke aus? Die SÜDKURIER-Reporterinnen und -Reporter sind in den Tagen vor der Sperrung der 75-Kilometer-Strecke unterwegs. Sehen Sie hier, wo bereits Bauarbeiten stattfinden und was vor Ort zu sehen ist. Eindrücke von Westen nach Osten.

Bauarbeiten am Bahnhof Grenzach

Am Haltepunkt in Grenzach sollen die Bahnsteige neu gebaut und barrierefrei ausgebaut werden.

Bauarbeiten am Bahnhof Rheinfelden

Am Bahnhof in Rheinfelden sind bereits vor der offiziellen Streckensperrung Veränderungen am Bahnhof sichtbar. Unter anderem wurde bereits mit den Arbeiten am Aufzug begonnen.

Bauarbeiten am Bahnhof Wehr-Brennet

Ein Gleis am Bahnhof Wehr-Brennet ist bereits ausgebaut. Hoch sichaufgetürmt sind die alten Schwellen und Gleise.

Bauarbeiten am Bahnhof in Bad Säckingen

In Bad Säckingen wird zum einen der Bahnhof in Bad Säckingen umgebaut und es soll ein neuer Halt im Stadtteil Wallbach entstehen. Hier sind Parkplätze in Bahnhofsnähe weggefallen.

Baustellenfläche in Laufenburg-Ost

Laufenburg bildet mit dem tieferzulegenden Rappensteintunnel, zwei zu modernisierenden Bahnhöfen und zwei neu zu bauenden Brücken an der Brunnenmatt und an der Hauensteiner Burgstraße einen Schwerpunkt der Arbeiten. Darum gibt es mehrere Baustellenflächen, beispielsweise auf dem Parkplatz am Ostbahnhof.

Bauarbeiten am Bahnhof in Waldshut

Der Rückbau der Gleise in Waldshut hat vor Beginn der Streckensperrung erledigt werden können, da die Arbeiten keine Beeinträchtigungen für Fahrgäste mit sich brachten. Rund 200 Parkplätze gehen in der Stadt aufgrund der Bauarbeien verloren.

Bauarbeiten am Bahnhof in Tiengen

Auch der Bahnhof Tiengen wird im Zuge der Elektrifizierung umgebaut.

Rund um die Elektrifizierung der Hochrheinbahn, die Bauarbeiten und den Ersatzverkehr halten wir Sie unter www.sk.de/114028806 auf dem Laufenden. 

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