Şubat ayında yeni taşıt satışında ciddi bir daralma yaşandı. TÜİK verilerine göre 2026 Şubat ayında trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı bir önceki aya göre motosiklette 6.2, traktörde .4 artarken, özel amaçlı taşıtta `.3, kamyonette F.3, kamyonda 7, minibüste &.6, otomobilde ".1 ve otobüste  azaldı.

Otomobil satışındaki azalış, otomobil sektörünün yanında en çok Maliye’yi üzüyor. Çünkü otomobil bir tür “Tekerlekli Vergi Dairesi”dir ve bu vergi dairesinin dönen tekerlerinin azalması Maliye’nin kasasına giren vergilerin azalması anlamına geliyor.

Tekerlekli vergi daireleri bütçeyi sırtlıyor

ÖTV Kanunu’nun yürürlüğe girdiği 2002 yılında taşıtlardan alınan ÖTV ' ile P aralığında değişiyordu. Bugün ise taşıtlardaki ÖTV oranları p ile "0 aralığına çıkmıştır. Ve Cumhurbaşkanı’nın bu oranlar üzerinde devasa yetkileri bulunmaktadır.

2010 yılından 2025 yılına vergi gelirlerindeki artış %5.147 iken motorlu taşıtlar ÖTV tahsilatı .622 olmuştur. Otomobil başta olmak üzere motorlu taşıtlardan tahsil edilen ÖTV’deki artış genel vergilerdeki artışın katbekat üzerinde gerçekleşmiştir.

2010 yılında toplam ÖTV tahsilatının sadece .8’i motorlu taşıt ÖTV tahsilatından kaynaklanırken bu oran 2025 yılında 8.9 olmuştur.

Türkiye’de 1000 kişiye düşen otomobil sayısının pek çok ülkeye göre düşük düzeyde kalması ve otomobil talebinin halen yüksek olması fırsatını Maliye ciddi gelire dönüştürmüş durumda. Bu fırsatçılığı özel........

© Sözcü