Kolumni|Kotiseudun vetovoima alkaa bussipysäkiltä
Yritykset: Teljäntorin vuosia tyhjillään ollut tila heräsi henkiin – viisi uutta yrittäjää
MAINOS: Tilaa Satakunnan Kansa Länsi-Suomi 1 €/kk.
Kotiseudun vetovoima alkaa bussipysäkiltä
Monella suvi vaihtui aherrukseen ja opiskeluun toisella paikkakunnalla. Sain itsekin mahdollisuuden reppureissaamiseen. Pääsin eläytymään yli 300 kilometrin matkaan maaseudun kotipaikkakunnalta yliopistokaupunkiin.
Aloitin matkan suunnittelun. Ensin olisi siirryttävä noin 30 kilometriä bussipysäkille. Tutkimukset aloitin virallisista lähteistä eli kunnan kotisivuilta ja pirssien valikoimasta. Onneksi tuli tarkistettua muistakin luotettavista lähteistä, moniko oli toiminnassa – valikoimaa jäi parin hyvän vaihtoehdon verran.
Ensimmäiselle rastille pääsy on varmistettu. Maakuntamme patasydämessä olisi toinen rasti: matkakeskus, josta jatkoyhteyksiä syksyisenä sunnuntaina lähtee, mutta… Sopivimmat bussit oli aikataulutettu saapumaan Poriin kolme minuuttia Pori–Helsinki-junan lähdön jälkeen.
Ei voi olla totta, äimistelin. Kukahan yhteyssuunnittelun takana on?
Asiantuntijalta kuulin, että viikonloppuisin yhteydet Merikarvialta Poriin ja sieltä Helsinkiin ovat markkinaehtoisten toimijoiden hallussa. Maakuntaamme halkovat nykyisin punaiset linjurit ja saksalainen kumipyörästö. Kaikenlaiset palautteet voi esittää suoraan heille.
Pohdin tovin jos toisenkin. Jos olisin erehtynyt ja valinnut bussin Rauman ja Turun kautta Helsinkiin, minulla olisi ollut aikaa noin viiden ja puolen tunnin verran. Syväajatteluun ehti toki lyhyemmälläkin neljän tunnin reittivalinnalla.
Kun pohjoisen Satakunnan pikkupaikkakunnalla pohditaan, miksi opiskelijoiden siteet kotipaikkakuntaan katkeavat,........
