Men la oss først dvele ved det jeg mener er årets foreløpige laveste punkt:

I mai kunne politiet meldte at de hadde tatt en 15 år gammel gutt på elsparkesykkel ned Dølebakken. Han ble målt til 62 km/t i 40-sonen.

Og for å si det slik: Det er ikke fartsoverskridelsen i en 40-sone som er det største problemet her.

Det er det å sende barna ut i trafikken med knappest mulig beskyttelse i over 17 meter i sekundet. Fysisk sett tilsvarer dette nøyaktig den hastigheten du har i det du treffer bakken om du hopper ut av vinduet fra 5. etasje.

Men det verste: Dette er ikke et tilfeldig enkelsak. Dette er et mønster:

Politiet forteller nemlig at de har grepet inn overfor barn som kjører elsparkesykler som er bygget for å gå i opp til 100 km/t. Vi polstrer barna altså med refleksvester, utvikler trygghetssoner og snakker både tidlig og sent om trafikksikkerhet, også sender vi barna ut i den samme trafikken på lavtgående missiler?

Hva tror vi skal skje? Å forestille seg hvordan en barnekropp ser ut etter et møte med asfalten i 100 km/t hastigheten, er knapt til å bære. Men antagelsen er at noen på akutten på sykehuset i Vestfold vet det altfor godt. Det kommer jeg tilbake til.

Årets tidslinje fra Sandefjord er dyster lesning. Enten de kjører for fort, uten hjelm, trosser reglene ved å være to på samme sykkel, skyter ut fra en hekk eller kolliderer........

© Sandefjords Blad